6号機でもVモンキー!
パチスロ モンキーターンIV

ゲーム数管理システム、ゲーム数上乗せ、そしてシナリオ管理の継続システムと、先進のゲーム性で大ヒットを記録した『パチスロ モンキーターン』に待望のシリーズ最新作が登場。6号機でもボートレースの迫力を体感できる『パチスロ モンキーターンIV』のプレス説明会が都内で開催された。

パチスロ モンキーターンIVは初代のシステムを踏襲した純増2.7枚のAT機!

パチスロ モンキーターンIVは純増約2.7枚のAT「SGラッシュ」を搭載したAT機で、ATはゲーム数上乗せチャンスの周回モードが30G+α、継続をかけたSGレースが10Gのトータル40G+αで構成。直乗せや「全速モード」など、レア役がチャンスを呼ぶシステムは健在だ。

過去作では通常時のCZだった「超抜チャレンジ」が今作ではAT中にも突入し、成功すれば継続ストックを獲得と、シナリオ管理とストックによる連チャンでさらに期待できる展開へとパワーアップしている。

「神速モード」に突入すればゲーム数とVストックのW上乗せの大チャンス、上位ATの「艇王ラッシュ」では榎木が負けない限り継続と、一気に完走が期待できる展開に。

パチスロ モンキーターンIVの通常時は規定ゲーム数管理! 一気に短縮される抽選も!

通常時のゲーム数管理も、新たに搭載された通常ゲーム数加算システムで期待感アップ。「勝負駆けチャレンジ」では規定ゲーム数到達まで一気に短縮されることも!?

「再現不可能と思われていた初代のシステムをついに6号機で再現した」(白石氏)

説明会では主催者を代表して登壇した佐野詳一取締役から「『初代をぶっちぎれ!』が、本機種のキャッチコピーです。改めて初代が愛された理由は何かを突き詰めて考えた結果、ひとつの答えにたどりつきました。それはゲーム数管理システム、ゲーム数上乗せ、シナリオ管理継続システムです。モンキーターンの根幹を作る初代のスタイルを受け継ぎ、6号機だからできる進化、モンキーターンIVとして新しく世に出す意義を徹底的にこだわり抜きました。皆様の期待に応えられる自信作になっています」とコメント。

続けて機種解説を行なった白石顕大統括プロデューサーも「6号機の常識を覆すこれまでにはなかった新しい出玉エンジンを開発することにより、再現不可能と思われていたモンキーシステムをついに6号機で再現しました」と、ユーザーにとって期待度満点のコメントが述べられている。

パチスロ モンキーターンIVの導入日は5月中旬!

初代を超える期待感で新時代のグランドスラムへ。『パチスロ モンキーターンIV』のホールデビューは5月中旬を予定している。

(C)河合克敏・小学館／モンキーターンプロジェクト (C)YAMASA